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いいですね👍一度だけ見た事があります。
側面が東急の9000に似てるなぁ...
@keisei3052 コメントありがとうございますおそらく桜通線における車掌は鶴舞線区の方だと思います(徳重車庫から乗務しているものと…)
まず営業線としては現実的ではない規格で作られていますからねちなみに東山線が最初に開業して間もない頃は、名古屋~伏見町(現:伏見)の急カーブを高頻度で酷使したところ、100形の車輪は摩耗が激しく、線路もすぐ歪んでしまったため、車内の揺れがかなりヤバかったそうです
イイですね〜。
多賀幹敏
今ここ入れないから走行中しか見れない...😣
6115
いいですね👍
一度だけ見た事があります。
側面が東急の9000に似てるなぁ...
@keisei3052
コメントありがとうございます
おそらく桜通線における車掌は鶴舞線区の方だと思います
(徳重車庫から乗務しているものと…)
まず営業線としては現実的ではない規格で作られていますからね
ちなみに東山線が最初に開業して間もない頃は、名古屋~伏見町(現:伏見)の
急カーブを高頻度で酷使したところ、100形の車輪は摩耗が激しく、
線路もすぐ歪んでしまったため、車内の揺れがかなりヤバかったそうです
イイですね〜。
多賀幹敏
今ここ入れないから走行中しか見れない...😣
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